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光纜吊線架設(shè)方法

時(shí)間:2012-04-26來源:輝鵬網(wǎng)絡(luò) 作者:編輯 點(diǎn)擊:
內(nèi)容提要: 光纜吊線架設(shè)方法。
  

   在長距離架空鋪設(shè)光纜時(shí)采用導(dǎo)向滑輪,采用牽引繩(用直徑為13mm的繩套綁扎光纜)將一端用線預(yù)先裝入吊線線槽內(nèi);在架桿和吊線上預(yù)先掛好滑輪,每隔20—30m安裝1個(gè)導(dǎo)引小滑輪,在另一端電桿部位安裝1個(gè)大號滑輪,將牽引繩按順序通過滑輪,直至到達(dá)光纜所要牽引的另一端頭。施工中一般光纜分多次牽引。

  光纜牽引完畢后,用掛鉤將光纜托掛于吊線上,通常采用滑板車操作較快較好。也可以采用其他方法。

  長距離架空鋪設(shè)光纜展放過程中要重點(diǎn)注意以下內(nèi)容:

  ·光纜施工要嚴(yán)格按照施工的規(guī)范進(jìn)行。

  ·操作人員要集中精力,聽從指揮,令行禁止。

  ·各塔位、跨越物、轉(zhuǎn)角滑車等監(jiān)護(hù)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,按要求隨時(shí)報(bào)告情況。

  ·光纜必須離空,不得與地面、跨越架和其他障礙物相摩擦。

  ·展放速度宜控制在30 m/min左右,不宜太快。

  ·牽引走板通過滑車時(shí),應(yīng)放慢牽引速度,使走板順利通過滑車,防止光纜跳槽卡線而損傷光纜。

  ·塔上護(hù)線人員應(yīng)報(bào)告走板離滑車的距離,以便牽引光纜的司機(jī)心中有數(shù)。

  ·光纜轉(zhuǎn)彎時(shí),其轉(zhuǎn)彎半徑要大于光纜自身直徑的20倍,如架空光纜在上下桿塔時(shí),應(yīng)當(dāng)盡量減小彎曲的角度,同時(shí)給光纜盤施加助力,以減少光纜的拉力。

  ·布纜時(shí)的拉力應(yīng)小于80%額定拉力。

  ·每個(gè)桿上要余留一段用于伸縮的光纜。

  ·應(yīng)安排相關(guān)人員分布在光纜盤放線處(光纜盤“∞”字處)、穿越障礙點(diǎn)、地形拐彎處和光纜前端引導(dǎo)等處,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,控制放線中的速度,并減小放線盤的拉力。

  ·光纜布放過程如遇到障礙,應(yīng)停止拖放,及時(shí)排除。不能用大力拖過,否則會造成光纜損傷。

  ·光纜放線時(shí),拉力要穩(wěn)定,不能超過光纜標(biāo)準(zhǔn)的要求拉力。

  ·光纜布放時(shí)工程技術(shù)人員應(yīng)配備必要的通信設(shè)備,如對講機(jī)、喇叭。

  ·打“∞”字時(shí),應(yīng)選擇合適的地形,將“∞”字盡量打大。為避免解“∞”字時(shí)產(chǎn)生問題,應(yīng)在情況允許的前提下盡量少打“∞”字。

  ·光纜鉤間距為50cm±3cm,掛鉤與光纜搭扣一致,掛鉤托板齊全、平整。


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