在以太網(wǎng)正常工作的情況下，會(huì)有一定數(shù)量的所謂“正常故障”。在以太網(wǎng)的某個(gè)部分所發(fā)現(xiàn)的最常見故障是碰撞(Collision)。在以太網(wǎng)中有少量的碰撞是正常的。實(shí)際上，網(wǎng)卡并不向下一個(gè)網(wǎng)絡(luò)高層(OSI七層協(xié)議)報(bào)告碰撞。所以一些使用標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)卡的協(xié)議分析儀就不能免檢測(cè)碰撞。
對(duì)以太網(wǎng)進(jìn)行故障診斷會(huì)遇到一些特殊的問題，但所有這些問題都與以太網(wǎng)的總線結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系。從一個(gè)站點(diǎn)向另一個(gè)站點(diǎn)傳送信息是非�？斓模偩�型結(jié)構(gòu)幾乎同時(shí)將這些信息送到整個(gè)碰撞區(qū)域(Collision Domain)。該區(qū)域可能有大至1024個(gè)站點(diǎn)，范圍可在2500米之內(nèi)。它也會(huì)導(dǎo)致在本系統(tǒng)內(nèi)甚至系統(tǒng)外的其他部分同時(shí)出現(xiàn)問題。要想?yún)^(qū)分出故障是在近處還是來自較遠(yuǎn)的地方，幾乎可以說是一種“藝術(shù)”，并且經(jīng)常需要用分段解決(Divide and Conquer)的方法進(jìn)行故障診斷。為了查找故障，了解有些故障的細(xì)微差別就是非常重要的。
常用光纜快速導(dǎo)航： 4芯光纜價(jià)格 、6芯光纜價(jià)格 、8芯光纜價(jià)格 、12芯光纜價(jià)格 、18芯光纜價(jià)格 、24芯光纜價(jià)格 、32芯光纜價(jià)格 、36芯光纜價(jià)格 、48芯光纜價(jià)格 、72芯光纜價(jià)格
